第二七五章 麦克唐纳
作者:摇摇-欲坠      更新:2019-09-22 16:02      字数:3451

约纳斯抵达华夏的时候,是两会期间,在大会上,也讨论了关于建立保税区的提案。

不过,他想要的在长三角建立保税区的提案没有通过,只允许他在特区建立一个专门生产出口商品的保税区。

三月中旬,他抵达了特区南山,在蛇口港进行实地考察之后,在港口旁边圈了一块两平方公里的土地,准备建设一座汽车厂。

与此同时,在距离不远,地价更便宜的保安,也圈了一块足有两平方公里的土地,建设摩托车厂和配件厂。

蛇口工厂生产的汽车不针对国内市场,专门出口,大部分配件也是从国外运来。

他想要积极推进配件国产化进程,却也不能忽视现在巴统对技术控制还很严格。

而且,国内的工业加工领域断代严重,精密的配件,根本没有加工能力。

国内的汽车厂,货车能赚钱,轿车目前还很困难,想要维持生存,必须要出口加工搞起来。

三月底,乌尔苏拉来到华夏接替他的工作,而他返回欧洲,准备与沃尔沃集团签约,全资收购他们的汽车公司。

沃尔沃集团在哥德堡的沃尔沃轿车公司,货车公司,包括货车发动机公司以约七亿美元的价格,出售给霍夫曼投行。

这件事对通用的打击很大,他们抱着欧宝奇货可居,经过几个月的谈判,依旧报出超过十五亿美元的报价。

而欧宝公司的所有工厂加在一起,也不过七八亿美元,溢价一两亿约纳斯还能接受,溢价一倍,完全是拿约纳斯当凯子宰。

就在约纳斯与沃尔沃集团在哥德堡正式签约的前夕,通用公司的态度终于软化了下来,给出了十二亿美元的最终报价。

十二亿美元,这个价格虽然有些虚高,但是已经不算离谱了。

因为通用这样砍掉欧宝工厂,实际上,等于他们放弃了在欧洲市场的桥头堡,企业的损失也不小。

所以,以施瓦奇为首的智囊团,都支持约纳斯拿下欧宝。

相比沃尔沃,欧宝有更加成熟的低级别汽车生产经验,在物控成本方面,有巨大的优势。

而且,欧宝有更成熟的销售体系,他们的销售网点,是沃尔沃的三倍还多。

霍夫曼投行拿下欧宝,就等于他们已经拥有了一个完善的汽车生产和销售体系。

而霍夫曼投行目前不是想要靠汽车产业盈利,而是要整合汽车产业,有了欧宝的体系,能够把沃尔沃,以及斯柯达的销售体系全部整合到一起,这对霍夫曼投行的促进,是非常大的。

三月二十六日,约纳斯在哥德堡与沃尔沃集团正式签约,三月二十八日,约纳斯来不及庆祝,就飞抵安国,与安国签订了超过两百份合约,石油开发计划正式启动。

三月三十一日,约纳斯面见了扎伊尔总统蒙博托,与他签订了正式合作协议。

属于扎伊尔的领土海域,如果发现石油由霍夫曼投行进行开发。如果与安国领域的发生石油纠纷,将由霍夫曼投行进行协调。

为了能把自己国内的铁路与安国并线,通过安国出口,扎伊尔这次也不得不大方了一把。

因为这等于把许多利益转让给了安国和约纳斯。

而这份协议签订之后,桑托斯就立即与蒙博托开始了铁路并线,港口建设和租借谈判。

约纳斯这个时候没有时间在这里停留,愚人节这一天,从非洲直飞阿美尼亚东北的底特律,开始与通用公司进行最后的谈判。

自从前年在洛杉矶遭遇枪击,约纳斯时隔将近两年,又一次踏上了阿美尼亚的土地。

韦恩斯坦在奥运期间动用枪手,事后遭到了重判十二年。不过他也算是个有钱人,最多坐一般时间的监狱,就能保释出来。

值得一提的是,他在进了监狱之后,他的弟弟鲍勃就卖掉了手里的电影版权和项目,收回了大约四百万美元,彻底退出了电影圈。

洛杉矶,不是他们这两个纽约客能玩得开的,特别是在他们已经得罪了当地的南方帮之后。

鲍勃没有哥哥的魄力和闯劲,是个守成之人,回到纽约继续做他们的唱片生意。

妮可最近风头出尽,她在退出娱乐圈之前,因为跟约纳斯的关系被炒作了一把,当时上映的四部电影,全部票房出众。

虽然她只是其中一部电影的主角,也算小火了一把,她的退隐,更是给她增添了一点悲剧色彩。

去年复出之后,第一步电影就欧洲电影女皇凯瑟琳给她配戏的《爱马仕女王》,这部在上映前遭受了无数电影人抨击的广告电影,高片酬电影,上映之后却大受欢迎。

这部电影的成本不到两千万美元,两个主要演员的片酬就去了七百万,凯瑟琳也成了电影历史上,第一位拿到五百万片酬的女星。

但是她的表演对得起她的片酬,她跟妮可撑起了整部电影,让这部“低成本”广告电影的票房达到了七千八百万美元,全球票房超过了一亿八千万。

这也是第一部全球票房超过北美票房的电影,特别是在欧洲,凯瑟琳的吸金能力比好莱坞女星要强的多了。

这部小妞电影的最大赢家不是米尔坎和福克斯电影公司,而是爱马仕。

他们以四百万美元的高昂代价获得了片名的宣传,加上剧中人物的服装和皮包,他们付出的代价差不多有五百万美元。

但是,电影播出之后,全球掀起了一股爱马仕热潮,86年的第一季度,他们的销售上升了百分之百。

在全球最大的奢侈品消费国东瀛,爱马仕的服装,皮包,香水,饰品全部卖断货,到了四月现在都还供不应求。

妮可也因为这股东风,成为了爱马仕的全球代言人,每年的代言费达到了一百万美元。

约纳斯来到底特律,一下飞机,就被等待在机场的妮可给紧紧拥抱住了。

“恭喜你,你现在也成了一个大明星了。”

“我知道,这一切都是你的功劳。你先接待客人,到了酒店我们再说话。”

“我可不想说话,憋了半年,我现在需要的是灭火。”

她俏皮一笑。“谁怕谁?”

可惜不是合适的时间,要不然,约纳斯非要她知道男人的尊严不容挑衅。

通用公司来迎接的代表包括了他们董事长罗杰史密斯,总裁詹姆斯麦克唐纳,只有首席执行官不在。

从这个阵容,也能看出他们对约纳斯一行的重视。

罗杰史密斯是通用历史上最被看轻的一任董事长,他在任的十年,是通用一直衰落的十年。

80年,通用汽车在北美的占有率还有百分之六十五,丰田汽车在北美的销售还没有突破五万辆。

90年,罗杰史密斯下台的时候,通用的市场占有率跌破了百分之四十,那百分之二十五的占有率,被福特,大众,丰田,甚至是大宇,现代占据。

88年,他一次性关闭了通用的十一家工厂,造成了数万人失业。

他最出名的一句话是嘲笑东瀛人的。“东瀛人在汽车方面发明了什么?我能想起来的只是那个小小的盛硬币的小盒。”

可是他却被东瀛人的汽车打败。

当然,这不完全是他的责任,因为这个时代的汽车厂,贪污**现象非常严重,特别是通用。

他们靠国家保护政策占据了全世界最大的市场,但是在阿美尼亚也逐渐放开贸易保护后,最后却被东瀛汽车打败。

麦克唐纳这个人约纳斯很了解他,他曾经被誉为洛克菲勒最出色的管家,在担任洛克菲勒首席执行官的八年间,他管理的洛克菲勒基金会重新焕发了生机。

但是他因为错误的看好阿美尼亚的经济,个人投资巨亏,最后在2009年以自杀告别了这个世界。

他虽然现在担任通用的总裁,但是他还太年轻,今年才三十三岁的他,只是通用董事会用来改变外界形象的标签,没有实权。

在通用的管理架构里面,董事长最大,其次是首席执行官,然后才是总裁。

今天的迎接,却是以麦克唐纳为主,或许是因为约纳斯年轻,同为年轻人的麦克唐纳应该跟约纳斯有共同语言。

在机场短暂寒暄,约纳斯与麦克唐纳同坐一车,进入了市区。

在后世底特律这个城市都已经破产,但是现在,他们还处于辉煌时期的末尾。

妮可很清楚这个时候不是她该插话的时候,乖巧的坐在约纳斯的身边,一言不发,听着约纳斯和麦克唐纳闲叙汽车界的一些新闻。

汽车抵达了与通用总部十五层办公楼一街之隔的嘉德大厦,这是底特律的历史地标,也是全球最高的红砖建筑。

这栋艺术装饰风格的摩天大楼就像一座教堂一般,每一处空间都是一处景点。

大堂里最少有十家咖啡馆,随便找个座位,喝点咖啡,能慢慢欣赏这里复杂精致、色彩丰富的砖砌艺术。

麦克唐纳等约纳斯他们办理好了入住手续,才笑着说道:“宴会安排在晚上六点半开始,现在,你们还有两个小时的自由时间。”

一句话说的妮可脸红了起来。

约纳斯笑着跟他握了握手说道:“一路闲叙,能发觉你是一个对汽车产业管理有自己独到见解的管理者,希望我们以后还有机会有这样的聊天。”

他点了点头,告辞离开。

约纳斯一直目送着他们一行的身影消失在阳光斑驳的铁门,才收回了目光,跟先期抵达,筹备谈判的科尼格说道:“关注一下麦克唐纳这个人,看看未来也没有机会拉进我们公司。”