在满足人类好奇天性的方面，望远镜绝对是最重要的工具之一，通过几块薄薄的镜片就可以将远方的景象尽收眼底，然后很方便的就可以决定前进的方向，不必再绕什么弯路，即便是那些人迹罕至的地方，也可以用它很轻松的一看究竟，那些使用者一定经常感叹人类智慧的伟大吧，天文学家和偷窥狂是这样，几百年前的海盗也不例外。
在西方人眼中，古老的东方永远都是那样的神秘，很长一段时间以来，他们只能通过诸如《马可波罗游记》这样有限的渠道来了解这片“堆满黄金和香料”的大地，但自从十字军东征以来，仅有的陆路通道也被土耳其人切断了，在种种情况下，无论是从政治、经济还是从宗教传播的角度出发都迫切的需要当时的航海家们找到一条便捷的水陆通道，从欧洲直接通向远东，1497年葡萄牙人达-伽马绕道好望角，踏上了印度的土地，由此敲开了通向东方的大门，到1600年英国东印度公司成立的时候，荷兰、法国等许多欧洲强国都在那里设立了办事处，他们勾心斗角，互相竞争，都想尽量讨好莫卧尔王朝的统治者，从而为自己争取到最大的利益。(当时的莫卧尔王朝还非常强大，直到1739年对波斯战争失败后，才沦为了英国东印度公司的傀儡，并于1858年最终成为英属殖民地)但在印度洋上的航路却还算平静，当时的欧洲海盗不是在大西洋上奋战就是在加勒比海上驰骋，由于路途遥远和气候恶劣的原因，还没有谁敢于长途拔涉到印度洋来抢劫，直到1692年才出现了第一个敢吃蟹的人，这就是被称为“海盗中的达-伽马”的托马斯-图船长。
像许多出身下层的海盗一样，没有人知道托马斯-图的具体生辰，只知道他大约在十七世纪中叶出生于罗德岛，最早是武装民船的船长，说到武装民运船，这里一个很有趣的名称，当时的欧洲各国为了争夺海上霸权，动用了包括“鼓励海盗袭击它国船只”在内的一切手段，各国虽然在表面上都义正严辞的宣布与海盗势不两立，另一方面却收罗这些海盗为己所用，武装民运船队就在这种背景下诞生了，表面上他们接受皇室的“委任状”，执行保护商船的任务，而实际上他们经常以“保护”为借口打劫非本国的商船，他们和海盗之间在行为上是没有什么明确划分的，一个在英国被捧为英雄的民船船长，往往是西班牙通缉的头号海盗头目，由于这个原因武装民船在当时也被称为“海盗的学校”，很多著名的海盗船长都是从武器民运船里走出来的，托马斯-图即是如此，1692年，他入股经营70吨的“友谊”号快帆船，并通过贿赂官员的途径得到了一张民船委任状授权他去袭击非洲的一个法国海上贸易站，托马斯-图满口答应，但心里却另有一番打算，船一出港，他就向船员们宣布了他那去东方发财的计划并获得了支持，大家每个人心里都清楚，一旦成功，他们下半辈子的吃穿就都不用愁了，如果失败，将死无葬身之地，友谊号扬帆向东沿着当年达-伽马的航线直扑印度洋，结果刚驶到红海海口就遇到了一艘莫卧尔大帝的宝船，可以想象托马斯当时是多么的兴奋，他将一大杯兰姆酒一饮而尽，喊了一声“伙计们发财的机会来了”就率先跳上了敌船，60名手执滑膛枪挥舞着战刀的水手跟在他的身后，经过一番战斗，制服了300名印度士兵，成功的捕获了第一条猎物，当他们砸开宝箱时，不禁惊讶的睁大了双眼，呈现在面前的是大把大把的珠宝和钻石，整箱的金条比抢劫十艘法国商船所得还要多，托马斯知道自己这一趟是来对了，至此仅有8门火炮的“友谊”号开始了它那长达22000海里的疯狂之旅，托马斯沿着阿拉伯和印度的海岸线一路抢劫下来，胆子越来越大，甚至还绑架了一位土邦邦主勒索了几大车的象牙和香料，1694年4月当“友谊”号回罗德岛时，所带回的财物中仅黄金白银一项就价值10万英镑，“即使是船上的见习水手，也能分到1200英磅”，名不见经传的托马斯一夜之间成了万众瞩目的人物，年青人纷纷辞掉工作，跑到船上来要求入伙，包括英国总督在内的社会名流们也频频向他发出宴会的邀请，但是受到震动最大的还是那些海盗同行们，从大西洋到加勒比海，从圣-马丽诺港到新普罗维斯顿，(这两处均为海盗开发、海盗经营的海盗港，在当时被称为“海盗的天堂”)到处都在传播“东方有宝藏，托马斯已经成功”的消息，自此德雷克开创的“西方战场”不再是海盗们唯一的选择，更多的人开始注意“东方的财富”，莫卧尔和东印度公司叫苦不迭的日子开始了。
“功成名就”的托马斯并没有满足，1694年11月他再次雄心勃勃的启锚向东准备带回更多的财富，第二年9月，当他在红海上与一条印度船战斗时被乱枪打死，据说他的肚子开了花，肠子流了一地，没有人知道那天几号，先驱者托马斯-图连自己的忌日是哪一天都不知道就下了地狱，像大多数海盗一样，他从大海中来，最后又回到大海中去了。
托马斯-图虽然在东方打劫了不少船只，但却并未引起印度统治者和英国政府多大的注意，必竟和巨大的运输量相比，被打劫的仅仅是九牛一毛，但跟在托马斯身后跑进印度洋的却有一些更大胆的家伙，1695年8月传来一条令人震惊的消息，才真正引起了当局的注意，印度最大的战船“冈依沙瓦”被几艘英国海盗船打劫了，而他们的头儿就是“亨利-埃夫里”。
亨利-埃夫里，1653年出生于英国的朴次茅斯，十几岁就上船当了见习水手，成*人后，在非洲几内亚湾做奴隶贸易起家，40岁那年做了武装民运船“查尔斯二世”的大副，该船受西班牙政府雇佣，1644年春天，当他们在加勒比海上漫无目的搜索法国船只时，传来了托马斯-图在东方发财的消息，埃夫里觉得发财的时候到了，他开始计划哗变，由于平日里在水手中的威信，几乎没费什么力就争取到了所有的水手，5月当“杰尔斯二世”依靠在西班牙拉科鲁尼亚港补给时，埃夫里找到了机会，一天深夜趁船长吉布森喝得酩酊大醉之际，水手们悄悄解开了缆绳，当船长酒醒发觉时，船已行驶在大西洋上了，埃夫里宣布自己为新的船长，更换了新的船旗，并且给船重新起了个好听的名字“幻想”号，当他们行驶到红海海口时，遇到了另外五条志同道合的海盗船，它们结成一伙继续向东，埃夫里被推举为了这只“联合舰队”的指挥，一切都已准备好，只差猎物出现了。
8月，他们遇到了莫卧尔王朝的财宝运输队，但由于距离太远，他们没能追上25条宝船中的任何一条，正当大家充满沮丧之际，一个庞然大物出现在了地平线上，“冈依沙瓦”是当时莫卧尔王朝最大的船，装有62门大炮和500名枪手、600多旅客以及50万块金锭和银锭，水手是幻想号的4倍，尽管如此，埃夫里还是毅然决然的指挥着小小的幻想号冲了上去，13岁就出海的埃夫里有着丰富的航海经验，再加上他那天生的判断力使得幻想号很轻易的就抢到了上风头，迎着冈依沙瓦的“乱炮”幻想号开火了，并准确的击毁了冈依沙瓦的主桅，当印度人乱成一锅粥时，海盗们登船了，经过约2个小时“甲板战”懦弱的印度船长宣布投降，巨大的战舰冈依沙瓦被一艘海盗快船击败了，用印度史学家卡菲-汉的话说，“这是印度的耻辱!”这件事激怒了莫卧尔六世皇帝奥兰扎布，并不仅仅是因为是损失了近32万镑的财物，更重要的是这条船是麦加朝圣归来时被劫的，这是对神的亵渎，奥兰扎布一方面向东印度公司索赔，一方面要求英、法、荷军舰护航，一怒之下还逮捕了50名英国官员，从此以后，亨利-埃夫里就成了大英帝国的头号通辑对象，当1696年，埃夫里集团收手散伙以后，集团中的许多人都是一踏上英国土地就被挂在了绞架上，只有埃夫里逃脱了，再也没有人见过他，有人说他隐居在了都柏林，还有人声称在他的家乡朴次茅斯看到过他，他的故事被编成剧本在伦敦皇家剧院演出，获得了极大的轰动，笛福的名著《辛格尔顿船长的生平历险和海盗经历》(国内译名为《海盗船长》)中的辛格尔顿船长就是以埃夫里为原型为塑造的，在小说的结尾说辛格尔顿船长忏悔了自己的所做所为，隐居在伦敦的郊外，与好友威廉及他的妹妹一起过着幸福的生活，爱好文学的朋友有机会一定要看一看呦!●PASSAGE2圣-乔治旗圣-乔治是基督教传说中的屠龙勇士，他的勇敢与虔诚在中世纪被传教士们传颂了近一千年，一度成为骑士精神的象征，圣-乔治旗是一面血红的三角旗，升起它即是告诉对手自己将死战到底，决不退缩，红色三角旗就是海上尚武精神的缩影，但在表明坚毅信念的同时，它也多少带着一丝悲凉，因为当一条船升起“鲜红的圣-乔治”时，它往往已经到了弹尽粮绝的境地，再也没有退路了……