哲武的话让陶蓉震动很大，他本以为第四路军和晋~是跟河北省主席商震的关系要密切一些，现在看来宋哲武同阎锡山的关系相当松散，甚至同河北的商震的关系已经名存实亡。而同蒋介石的关系虽然走得近些，可好像宋哲武一直有他自己的打算。就拿武胜关来说，宋哲武完全可以绝对保证武胜关隧道的安全，可是他仅仅只是把二十三师工兵营带走了事，要知道爆破的洞穴已经挖好了，只要放进炸药就可以把隧道炸塌，断绝京汉铁路的交通。还有这次第四路军在郑州，完全可以给西北军一个个狠狠地打击，可是宋哲武仅仅是以不易担当挑起内战的责任，这个理由并不是很充分的借口，就否决了这个对蒋介石打击西北军很有利的作战计划……

不过陶蓉还是很感激宋哲武对他的信任，他一个仅仅加入第四路军几天的桂系投诚军官，不仅被安排在第四路军副参谋长的高位，还把这样机密的事情告诉他，这说明宋哲武很信任他，很有用人不、人不用的大气。虽然他知道宋哲武一定还有许多关于第四路军的秘密没有告诉他，可他认为宋哲武这样做很正常，毕竟他加入第四路军的时日尚短。

看着有些惊讶的陶蓉，宋哲武笑着拍拍他的肩膀说：“陶参谋长，时间久了你就会更了解我、更了解第四路军。杓袁村、柳林镇、北安庄的防

务还要加强，吃过早饭我就去花园口检查那里的防务，这里的事就交给陶参谋长你了。”

说话间已经到了镇口，宋哲武又想起一件事，问陶蓉：“昨晚冯玉祥指责我们无故滞留河南的电报，都转给蒋委员长和阎锡山了吧？他们是否回电？”

“昨晚就已经按:指挥的命令转发给武汉和太原只是一直没有回电。我看实在不行，我们就先推到韩复身上，反正他的手令在郑州我已经给西北军委任的市长看了。”陶蓉看看手表接着又说：“这个借口我估计武汉和太原方面都不好找。现在这个时间蒋介石和阎锡山可能还没起床呢？就是回电大概也得再等等。”

宋哲武想了想说：“蒋委员和阎锡山要是不想办法，都推给韩复恐怕不行，冯玉祥一逼，韩复回他的手令。我地意思要安排人把郑州的防务眷摸清楚，一旦有事我们也好眷的采取应对措施。另外，再给武汉去电，所有关于孙良诚部的情报都要转给我们现在郑州的庞炳勋势单力孤，还不敢对我们怎么样，可一旦山东孙良诚的几万人开过来就不好说了。”——

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吃过早饭，宋武骑着他的大白马，带着李如娟、梁璧、叶青等卫士和警卫连直奔花园口。知道宋哲武要去花园口，李如娟也很想看看黄河宋哲武就把她也带来了。

到花园口时，宋哲武突发奇想，告梁璧派人去通知张亚飞自己则直奔黄河铁桥。他抑制不住想看这座著名铁桥的愿望。前世因为抗战时炸毁郑州黄河铁桥，甚至还在花园口炸堤放水阻敌，在网上争论不少，所以宋哲武对黄河铁桥知之甚深。

远远地就看到铁桥地南桥头四周都用沙包堆起了防御阵地于有宋哲武。守卫铁桥地一营长刘洪并没有阻拦。宋哲武把警卫连留在桥头。只带着李如娟、梁璧、叶青和他地贴身卫士们上了铁桥。

黄河铁桥于１903年8月正式开工建造。总长3米。共02孔出去两端两空共有一百零一个桥墩。整个大桥都是由钢梁梁搭设螺栓固定。远远看去高大巍峨。宋哲武前世也曾经来过这里过这里只剩下了几个桥墩。

他们这次来湖北时。过时正是晚上李如娟、梁璧和叶青等卫士们是第一次仔细观看这座著名地大铁桥。一个个都吃惊地长大了嘴巴！

众人东瞧西看地又是摸又是敲地吃惊了半晌。叶青吸着凉气说：“我原以为我们沧州开元寺前地“镇海吼”就倍儿（倍儿：天津、沧州一带地方言。有很、非常地意思）重了。没想到这整座大桥都是铁。这得要多重啊！”

终于见到这座中国这个时代最著名地大铁桥。一睹其真容。

哲武很是兴奋。见众人惊讶地表情。开着玩笑说：你们那儿地方言来说。你这就是老坦了（没见过世面）。你们沧州地‘镇海吼’虽然有近千年地历史。可是全重只有不到三十吨。这整座铁桥三千多米长。除了桥墩都是钢架结构。全重最少要有十几万吨。建这座大铁桥当时可是花了二百六十多万两白银。”

“二百六十多万两！”这个数字再一次引起众人的惊讶。

宋哲武面色凝重地指着桥下宽广浑浊、但气势磅礴的黄河说：“黄河水流湍急，含沙量大，历史上素有‘天下黄河不桥’的说法。在黄河上建桥难度很大，所以至今在黄河上也只有郑州黄河铁桥、济南口黄河大桥和兰州的公路桥这三座桥梁。济南和兰州的铁桥都是德国公司修建的，而我们脚下的这座郑州铁桥是比利时公司修建。最先设计京汉线时，原本是在开封过河，不是在郑州。当年主持京汉铁路修建的是湖广总督张之洞，他认为开封一带的黄河，是著名的‘悬河’，被称为黄河的‘豆腐腰’，如果京汉铁路选择从开封过河，不但建桥投资大，建成后的风险也大。应该在~泽口这个‘黄河上游滩窄岸坚经流不改之处，作桥以渡河’。京汉铁路这才拐了个弯绕过开封，最后选在这里建桥。黄河水流险急，施工困难，加之河床细沙土层深，钻到百余米仍未到达坚实地层，必须加深管桩入土深度。比利时工程师从未碰到过这样的技术难题，凭他们当时的施工技术无法达到，致使桥基不够深度，严重影响了桥梁质量。每当汛期，有些桥墩就会被洪水冲得发生摇晃，轨道明显弯曲，以致不得不每年都要在桥墩周围投石防护，仅每年的河工费用都要耗费巨大。”

听了宋哲武的话，对于这座大桥的建设艰难，众人都唏嘘不已，而李如娟看着宋哲武的目光中除了有浓浓的爱意，又多包含了一层崇拜的眼神。自己这个未来的丈夫，不仅英俊潇洒，果敢坚毅，长袖善舞，还博闻强记。能嫁给这样的人，真是她李如娟的福分！

梁璧用脚蹬了蹬脚下的钢轨，问宋哲武：“司令，既然这座桥每年还需要投入大量的资金来维护，为什么不另行则址重建？”

“不是没想过。”宋武解释说：“大桥建成后，河南官员也深为疑惧，担心万一大桥倒塌阻塞河道，危及河堤，于是提出把桥址移至上游，在孟津另建新桥的设想，并请时任邮传部顾问的詹天佑于１907年１１月间前去调查考察。詹天佑考察后测算，如新建孟津黄河大桥，虽然全长仅１77公里，却需白银三百五十万两，因为投资太大，经费无着，只得作罢。而郑州黄河大桥长度超过3公里，只花了二百六十五万两白银。仅此一点就可看出，比利时公司确实是只顾图快、省钱，不管工程质量的。当年，清政府铁路总公司督办大臣盛宣怀亲到现场主持竣工典礼时，询问主持修建铁桥的比利时总工程师沙多，‘此桥保固期限几年？’，沙多自知问题较多，答复说：‘１到１5年。’。”

“快来看，这还有牌子！”一个士指着右侧架上部。

顺着卫士手的方向，果然看到一块黑漆已经脱落的铁牌固定在哪里。梁璧念道：“大清国铁路总公司建造京汉铁路，由比国公司助工，工成之日，朝廷派太子少保、前工部左侍郎盛宣怀，一品顶戴署理商部左丞唐绍仪行告成典礼。谨~以志，时在清光绪三十一年十月十六日。”

众人感慨一阵后，顺着铁桥向北。

一营长刘洪带着两个战，开着维修铁路用的手压小型维修车来到桥上。“司令，要是到桥北，还是做这个来得快。”

宋哲本想走着过去，仔细看看大桥，尽情领略一下这黄河上的风光，可是见卫士们包括李如娟都对这个手动的小车很感兴趣，只好笑着拉着李如娟上了车，在车上明显是刚摆上的两把藤椅上坐了下来。梁璧和叶青站到宋哲武和李如娟身后，其他的卫士都挤坐在车子边上。小车在卫士们的帮助下，开得很快，十几分钟就来到了桥北。

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