第一三一二章第二舰队之灾劫（一）

“加贺号”航空母舰是***自行设计并建造的长门级航空母舰，二一年由神户川崎船厂建造，原始设计是战列舰，后受制于华盛顿海军条约对战列舰的***，改造为航空母舰，二八年完工后交付海军使用。无弹出广告小说 “加贺号”于三四年在佐世保海军船厂进行现代化改装，改装为全通式飞行甲板，上层飞行甲板加长加宽并进行结构加强延伸至舰首用立柱支撑。改装之后，“加贺号”满载排水量为42,541吨，主机输出功率127,400马力，最高航速28节，载机81架。

“加贺号”自服役以来，与赤城号航母编为第一航空战队，此后两舰共同执行任务，参加了三二年上海爆发的一二八事变，加贺号的数架舰载机曾分别轰炸苏州和杭州，与当时安家军弱小的航空部队有过交手的经历。卢沟桥事变后，“加贺”号一直活动在中国海域，目前暂时配属第二舰队指挥。

日军第二舰队司令官吉田善吾中将今年逐句地修改，甚至连电文中所用的助词也要一一订正，他还经常为一点小事儿就厉声地斥责身边的将佐，以至于他的辅官们都怀疑他“是不是有点神经官能症”。吉田善吾很少与官兵一块吃饭，并且从不喝酒，也从来不吃鱼干，他认为鱼干不卫生。可以说，吉田善吾是一个有着怪癖的人，让他身边的每一个人都战战兢兢。

吉田善吾接过电文瞟了一眼，顺手放在桌上，看到尾随猪口敏平进入房间的舰队参谋长三木太市少将，皱着眉说道：

“对付一架没有护航的支那运输机，竟然有两架帝国战机坠毁，如此拙劣的表现竟然还想请功？把帝国海军的功勋当做什么了？”

三木太市摆摆手，示意猪口敏平退下，笑着向吉田善吾道：

“司令官，不管怎么说，第一联合航空战队都为帝国清除了征服支那的最大阻碍，于情于理都应该表示祝贺才是。现在风雨小了一些，但户塚君派出联合航空战队那会儿，可是风雨雷电交加，在这种天气里能够安全起落并成功击落支那将军的座机，已经算是一个相当了不起的成就了。”

吉田善吾不愿驳了同时兼任舰队下辖的第长蛇阵摆开，浩浩荡荡的船只延伸两三海里，从许多战舰那斜指天空的巨大炮口，便知道这绝对是日军的主力舰队。由于等待自己的战机返航，整个第二舰队并未，居于舰队尾部的“加贺”号航空母舰上的甲板上，还整齐地排列着二十余架战机，甲板上不少人看到威胁出现，呆呆地仰望着，有些茫然不知所措。

随着战机光临日军舰群上空，***人才如梦初醒，防空警报声凄厉响起，围在“加贺”号航母周围的五艘驱逐舰惊慌失措，不少日军官兵无助地跑来跑去。由于这个时候***海军有名的“秋月”级防空驱逐舰还没有研发，所有的驱逐舰防空火炮装备数基本为零，倒是距离航母较远的舰队主力巡洋舰大多有防空火力，但一时间作战人员却无法到位，于是在短时间内，“加贺”号航母只能依靠自身装备的22座九六式25毫米高射炮指向中国战机来袭方向猛烈开火。

可是九六式25毫米防空炮已经开始落后于时代，首先它威力小，25毫米口径对装备有装甲保护的飞机作用非常有限；其次是射程短，九六式25毫米机关炮的射高只有三千米，对正在俯冲攻击的轰炸机来说没用，说明白点就是看到轰炸机俯冲投弹后才开炮，而这时敌机已经投完弹扬长而去；第三是由于25毫米高射炮使用15发固定的弹夹供弹方式，每次换弹夹必须停止射击，使防空效率大打折扣，只有理论射速的三分之一不到；第四是96式25毫米防空机关炮无安装装甲保护，这主要考虑到如果安装装甲保护会增加军舰的重量和稳定性，不利于军舰的机动航行，这意味着牺牲了炮手的生命，书迷们还喜欢看:。

因此，“加贺”号航母的悲剧从一开始就已经注定。

紧盯着眼前的目标，空一团第四中队长黄邦强中校驾驶着ab26轰炸机，从“加贺号”上空俯冲而下，将投弹点对准了航母的甲板中部位置。

ab26发出凄厉的尖啸声，随着下冲的速度越来越快，高速气流与机体摩擦时发出的嘶叫声也越来越刺耳，这种平日听起来会起鸡皮疙瘩的声音，此刻却仿佛天籁之音，强烈地刺激着黄邦强的神经，他情不自禁地大声吼起来，在距离“加贺”号航母甲板只有两三百米的地方，按下了投弹按钮。

投弹仓迅速开启，穿甲炸弹弹射后迅速脱离机体，呼啸着向下方甲板上落下。正在欢庆的日军飞行员，大多在危机到来之前登上了战机，纷纷启动引擎，准备升空迎敌。

黄邦强微微一笑，冲着对话器吼了一声“成了”，然后猛拉机头，将马力发挥到极致的巨大冲击力，将他整个人死死地压在了座椅上。叙府飞机厂历经多年博采德、美两国轰炸机之长研制出的ab26，从“加贺”号航母上空一百米处如闪电般掠过。

这个时候，在ab26轰炸机屁股后面，重达五十公斤重的穿甲弹准确无误地击中了“加贺”号航母的甲板中部，但却并没有即刻发生爆炸，而是又连续穿透了两层甲板，如滑溜的孙猴子一般，钻入了航母的下层机库后，才开始发挥威力，猛烈地爆炸起来。

几乎是一瞬间，“加贺”号航母的机库便成为了灾难的爆发点，在狂暴的爆炸中，所有的一切都被激射开来的烈焰和弹片吞噬。