第三百一十六章 航天飞机
作者:杨花柳絮      更新:2017-12-19 12:26      字数:3326

到大推力火箭,我不由想起鲲鹏大飞机试飞成功后午。,我的这间办公室里,吴越一脸神秘的跟我说起的那件事!

“董事长,我听说田总和老毛子那边勾通得差不多了,能源号火箭的资料已分批的弄出来一部分了,难道你真有未卜先知的能力,这个消息我也是前两天才知道地!”

吴老的话当时把我闹得一楞,什么什么啊。没头没脑地,弄能源号火箭的资料,我也是一时兴起,自己有如意航空航天集团,怎么着也要有两个压箱底的玩意,大飞机已经有了,大火这种玩意,绝对很重要,虽然自己能不能用得上可不好说。

老毛子那边闹经济危机,现在趁火打劫也花不了多少钱。那玩意据说是世界上最好地大火箭,比美国人的土星五号还实在。如意航空航天集团实在用上不的话,国家以后也能用得上。前世的时候,不就听说国家也要搞大火箭吗?在说以老美为首搞得那个国际空间站,把中国人排除在外。除了中国人不愿意以外,另一个原因就是中国人没有大型运载火箭。美国人正是看准了让中国航天方面的这块软肋,才把中国排除在外。国际空间站,把中国人算在外面,算什么国际空间站。

“吴老,什么未卜先知的能力?”

“哦!你真不知道!你不是从乌克兰买回安225时候,他们还搭上一架暴风雪航天飞机吗。当然你还从俄罗斯搞回许多技术资料。”

“是有这事,怎么出问题了?”

“你了解暴风雪航天飞机?”

“说实话,我的不是很了解。美国那几架航天飞机到是常从电视里看到,感觉那玩意好像不是很安全。而且要花很多钱,全世界也就老美财大气粗玩得起。”

吴老笑了一下,对我解说道:“航天飞是一种垂直起飞、水平降落的载人航天器,它以火箭发动机为动力发射到太空,能在轨道上运行,且可以往返于地球表面和近地轨道之间,可部分重复使用的航天器。

载人火箭相比。0`3w`x航天飞机除可在天地间运载人员和货物之外。凭着它本身地容积大、可多人乘载和有效载荷量大地特点。还能在太空进行大量地科学实验和空间研究工作。它可以把人造卫星从地面带到太空去释放。或把在太空失效地或毁坏地无人航天器。如低轨道卫星等人造天体修好。再投入使用。甚至可以把‘空间实验室’装进舱内。进行各项科研工作。”

“哦。吴老。你说这些我到清楚。航天飞机有装载量大。可重复使用。安全性能好。留空时间长。发射周期短等优点。不过从美国人地航天飞机来看除了装载量大和可重复使用外。好像没什么优点。据说美国人地航天飞机发射一次以后地维修费用都快赶上造一个飞船地费用了。”

吴老听我说完点点头道:“董长。你说得很有道理。可你分析下。美国人那么精明。为啥还用航天飞机。装载量大这一个优点就够了。”

“吴老。你说得有道理。以老美地精明。一定是有了好处自己藏着不说。让你们外人瞎猜。最好全世界只有他们一个国家有才好。这么说来。那航天飞机还真不是摆设。你说咱们集团总部大门前摆地那架航天飞机。不研究研究是不是有点奢侈了。”

“呵呵。董事长。咱们门前摆地那个。只是一个外壳而已。关件部位早就送到咱们集团地航天实验室。让在那里学家去研究了。”

听到这里我心思一转,问道:!听吴老这么说来,那个航天实验室是不是有啥成果了,我怎么没听说过这事?”

“呵呵,董事长事多,你大概是忘了吧。当初你把暴风雪号航天飞机弄回来以后,可不光有飞机,图纸,资料,这些东西,你可是挖了不少前苏联这方面的专家;不然那能只用四年多地时间就出成果了。当时如意航空航天集团才成立不久,这个项目是和国家航天局一起合作的。”

“吴老出么成”

“我们跟据那些苏联专家指点,以及对那些资料进行分析研究,基本上掌握了暴风雪号的详细结构,以及建造方法。其实最关件的是董事长你弄来了,1988年暴风雪号发射的全程资料。真是难以想像这么机密的资料,你怎么弄出来的。”

我笑了下解释道:“这还不好办,当初地前苏联一解体,分成十几个国家,他们一个个都忙着分家产,俄罗斯占了大头。但向乌克兰这种苏联时斯的重工业基地,也是占了不少好处地

萨克斯坦就占着前苏联的拜科努尔航天发射中心,无力搞这玩意,94年的时候,把那块戈壁高价,租给了俄罗斯政府。这中间混乱的几年时间,什么东西弄不出来。

哈萨克斯坦人民那时候吃饭都是问题,这些玩意对他们来说根本就没啥用。只要花得起钱,你就是要核武器资料也不是很难!哈,吴老我多了,你接着说暴风雪航天飞机的事情吧!”

“真是有钱能使鬼推磨,好吧,我接着说正事,苏联航天飞机的发展与美国相比起步较晚,但技术毫不逊色于美国。1988年首飞后,用于‘暴风雪’计划的资金濒临耗尽:仅仅是开发航天飞机系统本身就花费了13布之巨,整个项目的开销超过了2布。前苏联当局也逐渐考虑起庞大地投资与发展航天飞机带来的益处之间的关系。19911年12月25日苏联解体,航天飞机计划被搁置。

粗略上看苏美的航天飞机极为相似,但设计思想有很大差别。其主要区别,一是苏联航天飞机尾部没有主火箭发动机,而美国航天飞机尾部有三台主火箭发动机。前苏联的航天飞机发射时主要靠重达2300吨的‘能源号’运载火箭送入轨道,返回主要靠降落伞,功能结构都比美国的航天飞机简单,但更能经受风雨和恶劣气候,安全系数更高。二是苏联航天飞机地设计有效载荷为1而美国航天飞机有效载荷只有30吨;三是苏联航天飞机有弹射救生装置在紧急情况下能弹射出航天员,而美国航天员在紧急情况下只能等死;四是美国航天飞机只能作载人飞行,而苏联的航天飞机除此之外还能作无人飞行。1988年暴风雪首飞,就完全是无人驾驶飞行。

其实我们国家也有航天飞机计划的。计划介于美苏航天飞机之间,有辅助动力系统和变轨发动机,货舱可装机械手,起飞也和暴风雪号一样靠大型运载火箭送入轨道,变轨发动机使飞机具有一定范围的轨道活动能力,能在较近轨道维修和捕获卫星,返回时由辅助动力系统进入大气外层并靠滑翔接近地面,之后在降落伞减速下安全降落。相比美国前苏联航天飞机更小一些,载重也低一些,但成本更低,安全性接近于暴风雪。”

听吴老最后说国内也有航天飞机计划,把我搞得一楞,吃惊地问道:“我国也有航天飞机计划?”

吴越笑了一下道:“这有什奇怪的,航天时代是从二战之后兴起地,在五六十年代进入其成熟期,七八十年代进入辉煌时,美苏两个超级大国不计成本的搞研发,最后弄了个‘星球大战’。我们国家在这方面其础并不太落后,虽然比不上美苏两个大国财大气粗,但其发展道路,也很有特色。在九十年之前,搞航天飞机,还是载人飞船可是争论了好久。直到九二年时才定下载人飞船地发展道路,航天飞机,在七十年代我们国家就在搞了。只不过由于当时国情的限制,没有系统地开展起来,但航天飞机的理论研究一直没有放下。

有了你从克兰搞回来地这架暴风雪号,国内研发航天飞机的那个两百多人的课题组,直接就转到我们如意集团的航天实验室了。”

“啊,我记起来了,当初我们搞定位卫_的时候,从国防科工委转来一批空间专家,说是什么863局地,帮我们搞空间理论研究。”

笑道:“是地,是地,就是这个课题组,当初他们一来,你就说给他们享受高薪待遇。这事还让当时科工委来作协调工作的领导十分不满,说什么咱们这样干,是会影响们对下属科研人员福利地。”

“呵呵,我记得这事,当时个主任好像姓秦,跟我讲了半天什么是顾大局,舍家为大家,舍掉个人利益,追求集团利益。最后被我这个油盐不进的资本家,气得掉头走人。因为这事,跟科工委那边闹了个半红脸!最后还是总理当得合适佬。这些人现在生活怎么样,工作热情如何!”

“嘿,董事长,说实话你那个高待遇还真没感动多少人。这个科研组的人,大多数都是航天飞机迷,能让他们继续爱的事业,才是最好的奖励。我们对暴风雪号航天飞机的研究,就是些人为班底,加上苏联来的专家,开展起。”

“吴老有什么需要你就说吧!你知道我最重视科研这方面的成果了,只要合理我一定全力支持!”