到今年我现转眼已经四年过去而在序言里我也没有什么好说的因为要说的都在正文里只是四年来不管至今还是喜欢我的或者痛恨我的我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。

从我离开学校开始算起已经有四年的时间对于爱好体育的人来说四年就是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再失败的消息让人感觉四年又四年再四年也不断过去。这样想好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情因为我不做学生以后有很多学校里从没有学习过的事情要面对哪怕第一次坐飞机也是一次很大的考验至少学校没有说过手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能登机的。

说正题。

中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上这就完全是推卸不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的责任或者美国的9·11事件的生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育别说一对夫妻只能生一个了哪怕一个区只能生一个我想依然是失败的。

中国人先就没有彻底弄明白学习和上学教育和教材完全是两个概念。学习未必要在学校里学而在学校里往往不是在学习。

我有一次做什么节目的时候别人请来了一堆学有成果的专家他们知道我退学以后痛心疾地告诉我：韩寒你不能停止学习啊这样会毁了你啊。过高的文凭其实已经毁了他们而学历越高的人往往思维越僵。因为谁告诉他们我已经停止学习了？我只是不在学校学习而已。我在外面学习得挺好的每天不知不觉就学习了解到很多东西。比如做那个节目的当天我就学习了解到往往学历越高越笨得打结这个常识。

而那些学文科的比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。

年少时我喜欢去游戏中心玩赛车游戏。因为那可以不用面对后果撞车既不会被送进医院也不需要金钱赔偿。后来长大了自己驾车外出才明白了安全的重要。于是连玩游戏机都很小心尽量避免碰到别的车这样即使最刺激的赛车游戏也变得乏味……直到和她坐上FTo的那夜。

忘不了一起跨入车厢的那一刻那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床上一样。然后大家一言不启动车子直奔远方夜幕中的高公路就像通往另外一个世界那种自由的感觉仿佛使我又重新回到了游戏机中心。我们没有目的没有方向向前奔驰FTo很有耐心承受着我们的沉默。

天亮以前我沿着河岸送她回家。而心中仍然怀念刚刚逝去的午夜于是走进城市之中找到了中学时代的那条街道买了半打啤酒走进游戏机中心继续我未完的旅程。在香烟和啤酒的迷幻之中我关掉电话尽情地挥洒生命。忘记了时间的流逝。直到家人找到我的FTo。

生活中有过多的沉重终于有一天能和她一起无拘无束地疾驰在无人的地方真是备感轻松和解脱。

感谢香港《人车志》大6版

文自1997年第一辑